1. 国际油价大跌，对复产的中国来说，是否迎来最大的机遇？

国际油价大跌，对复产的中国来说，是否迎来最大的机遇？

对于油价而言，现阶段的走势是符合趋势性走势的，对于中长期而言原油还会有一次牛市，那么整个原油输出国口径都会一致对待，包括以俄罗斯，美国，沙特等欧佩克组织成员国都会想办法回复石油价格，至于本次原油价格出现负值说白了就是大户看到了抄底原油的人多了，直接一口气绞杀，那么那部分即使在后来想再去抄底也元气大伤，也就是真正的获利者也就是石油输出国。国际油价的大跌对于中国的机遇就是俄罗斯会因为原油的再次上攻在战略上会逐步变得更加鹰派，也就是承担了一定程度的美国围堵中国的一定压力，对于原油的中长期价格还是朝上的，预期2035年将会达到顶峰，如果大家属于国家对于汽油车将在2035年全部推行新能源汽车就可见一斑，大家所想的问题相信国家早已经考虑到了，原油低价在一定程度给通道让出了一定的占比，那么整体的机遇一个就是时间机遇，给予深度改革以时间.其次给予生产成本一定周期的技术升级。整体来说对于非石油出口国中的发展中国家是具有一定好处的，希望对大家有一定的帮助。

油价大幅下跌对中国的复工肯定是极大的利好！原因有三：

一是进口原油会节省大量美元，我国是石油进口大国，每月进口量平均都在4500万吨以上，油价每桶降10美元，我国每月就可节省32亿美元以上，何况，现在比年初已下降20美元以上，手里美元充足，我们应对各种挑战的底气就更足；

二是煤汽柴油价格相应下降，降低物流运输的成本，有利于各行各业降低运营成本，从而减轻了各企业的资金压力；

三是石油是许多基础原材料的原料，比如橡胶塑料等。石油降价相应带来这些基础材料的价格降低，其制成品成本也会降低。轮胎便宜了，汽车成本会降低；塑料薄膜便宜了，农民的大棚会省钱；化纤便宜了，服装行业会有更多的利润，等等。

当然还有其他好处，不再详述。

中国是世界上最大的原油进口国，因此，国际油价的下跌，肯定对中国是有利的！石油即是工业的血液，又是原材料，对国家能源，化工，交通等行业产生巨大利好！这就是为什么中国一次性出动84艘大油轮，开赴沙特买油的原因！但如果说对经济迎来重大机遇说不上，中国的复工复产能够顺利并最大减少疫情对经济的影响，并不完全由石油的低价决定的。经济的快速复苏由很多决定因素，比如国际疫情，只要国际疫情没有从根本上控制，除了世界石油需求相对萎靡，国际经济也会萎靡，中国经济也很难一枝独秀！

随着新冠疫情的暴发，国际原油价格震荡，引起不少投资者的关注，那么对复产的中国是否带来利好的机遇呢？

我国行情是石油进口大国也是消费大国。油价过高或者过低都会对经济不利，油价过高，影响国民经济平衡运行。油价过低，影响空气污染生态环境！

疫情期间国内复产，一下几个行业会迎来一波利好消息，燃油汽车和物流行业。

燃油车和新能源来说，由于高油价和市区限号行驶来说新能源汽车处于优势，一路销量递增，甚至有些国家扬言将来要淘汰燃油车，毕竟燃油汽车尾气污染空气和费用支出要要高出新能源汽车，科技改变一切。

国务院在3月31日出台了促进新能源汽车补贴到2020年底，再延长两年也就是补贴到2022年，这无非给新能源汽车开了一个绿色通道。

中国的发展离不开物流行业，电子商务离不开物流，复产期间物流行业平均鉴定了中国物流，今天下单明天到家让世界赞叹惊人速度。城乡加快道路建设，提升物流和交通便利，方便快捷，信息完善，大数据，智慧城市，当今社会低油价更快的加速社会前进的步伐，为复产复工添砖加瓦。

国际油价暴跌，微观来看肯定是利好，不过油价下跌是短暂的，但是美国的债务泡沫和美元霸权会影响到全球经济！

为了国家强大，社会更美好，我们要一起建设我们美丽的家园。守护好我们的家园！[祈祷][祈祷][祈祷]